物流貨運派車、追蹤、簽收與計費系統
運輸物流業・從調度到交付，全程數位化
為貨運承攬、運輸公司、物流業者打造的客製化車隊管理、路線優化、貨物追蹤與司機調度系統。
常見痛點
這些挑戰是否似曾相似？我們已經幫助許多企業解決了同樣的問題。
靠電話和 LINE 群組手動調度
無法即時追蹤貨物狀態
紙本簽收單易遺失
計費錯誤造成營收流失
導入成效
導入我們的系統後，您可以期待以下成效。
調度時間縮短 60%
所有貨物即時 GPS 追蹤
電子簽收含拍照存證
自動計費與對帳
運輸物流業導入費用區間
藍圖思維的公開級距。落在哪一段取決於要接幾套既有系統、資料移轉與客製深度，不是員工人數。
NT$5–15 萬
先把一段最痛的流程做起來，3–6 週上線
NT$20–50 萬
多段流程＋既有系統介接與資料移轉，約 2–4 個月
NT$50 萬以上
多據點、多系統整合與客製報表，分階段交付
運輸物流業的選型、費用與案例
詢價前先看這幾篇：費用怎麼算、系統怎麼選、同業導入前後差多少。
詢價前常見問題
運輸物流業導入客製系統要多少錢？
藍圖思維的公開級距是：啟動方案 NT$5–15 萬（先把一段流程做起來）、成長方案 NT$20–50 萬（多段流程＋既有系統介接）、企業方案 NT$50 萬以上，上線後維運訂閱 NT$5,000–15,000／月。落在哪一段，取決於要接幾套既有系統、舊資料要不要移轉、以及客製深度，不是員工人數。回答 5 個問題，3 個工作天內會拿到一份區間報價與範圍說明。
導入要多久才能上線？
只上一段流程（例如先解決「靠電話和 LINE 群組手動調度」）約 3–6 週；含既有系統介接與歷史資料移轉約 2–4 個月。時程最常拉長的地方是舊資料的整理，不是系統本身，所以詢價前先數清楚現在有幾份 Excel、幾套系統。
可以先從一個流程開始，之後再擴充嗎？
可以，而且我們建議這樣做。先把最痛的一段跑起來、用真實資料驗證一到兩個月，再依序加上其他流程。每位客戶都部署在獨立的雲端專案，後續擴充不必重來，也不會被綁定在一次到位的大專案裡。
運輸物流業通常會用到哪些產品？
這個產業的方案通常以 Dinkoko ERP、LINE Bot 智能下單 為核心，再依你的流程客製。產品是起點不是終點：報價包含把它們接到你現有的會計、POS、電商平台或 LINE 官方帳號上。